Lugar de origem:
China
Marca:
QuanJiang
Certificação:
MILL CERTIFICATE
Número do modelo:
Folha de flandres MR 0,15 mm-0,5 mm
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As nossas bobinas de lata de alta qualidade (Electrolytic Tinplate, ETP) e as bobinas de aço sem estanho (TFS) representam o auge dos materiais de embalagem metálicos,concebido explicitamente para satisfazer as exigências rigorosas das indústrias globais de segurança alimentar e de conservasCom base nos materiais de base Prime MR/SPCC, estas bobinas oferecem uma combinação incomparável de formabilidade, resistência à corrosão e integridade estrutural.
Com uma faixa de espessura que vai de 0,15 mm a 0,5 mm, as nossas soluções de bobina de estanho são amplamente adotadas em centros agrícolas e de fabricação prósperos em África, Médio Oriente e América do Sul.Conservação das capturas marinhas locais, embalagens de produtos lácteos em pó, transformação de frutas sazonais ou fabricação de fechaduras industriais,As nossas bobinas fornecem uma barreira hermética que protege a qualidade dos alimentos e prolonga a vida útil em diversas condições climáticas.
Resistência à corrosão superior: revestido uniformemente com estanho de alta pureza através de um processo eletrolítico avançado. Disponível em revestimentos diferenciais ou iguais (por exemplo, 2.8/2.8, 5.6/5.6, 8,4/8,4 g/m2), previne a oxidação e as reacções químicas com alimentos ácidos ou ricos em enxofre.
Formabilidade e resistência excepcionais: Disponível em uma ampla gama de graus de temperamento (de T2 macio a DR9 altamente rígido duplo refrigerado), permitindo desenho profundo, estampagem,e de formação complexa do corpo da lata sem micro-cracking.
Revestimentos de superfície sem falhas: Oferecidos em vários acabamentos distintos: Brilhante (para latas impressas premium), Pedra / Pedra áspera (para processamento geral e ocultação de arranhões), Matte (para uma sensação táctil texturizada),e Silver, assegurando excelente adesão da laca e impressão litográfica nítida.
Proteção total de barreira: fornece uma proteção 100% impermeável contra luz, raios UV, oxigênio, umidade e contaminantes microbianos,essencial para manter o valor nutricional em climas equatoriais de alta temperatura.
Eco-Amigável e Sustentável: 100% de metal reciclável.A bobina de estanho à base de aço oferece capacidades excepcionais de triagem magnética em circuitos de reciclagem e proporciona uma relação custo/desempenho mais baixa.
Os nossos processos de fabrico cumprem estritamente os padrões de referência mundiais, incluindo BS EN 10202, DIN EN 10203, GB/T2520 e JIS G3303.
| Especificação do parâmetro | Normas técnicas e detalhes da gama |
|---|---|
| Palavra-chave do produto | Empilhadeira de estaca (estaca eletrolítica / SPTE / TFS) |
| Grau do material de base | MR, SPCC (qualidade superior) |
| Faixa de espessura | 0.15 mm 0.5 mm (comuns: 0,18 mm, 0,19 mm, 0,20 mm, 0,21 mm) |
| Largura disponível | 600mm 1050mm (Customizado: 830mm, 850mm, 865mm, 885mm) |
| Designação de temperatura |
Redução única: T2, T3, T4, T5 Duplo Reduzido: DR-7M, DR-8, DR-8M, DR-9, DR-9M |
| Método de recozimento | Arrefecimento por lotes (BA) / Arrefecimento continuo (CA) |
| Massa de revestimento de estanho | 2.8/2.8 g/m2, 5.6/5.6 g/m2, 8.4/8.4 g/m2 (disponíveis revestimentos diferenciais personalizados) |
| Passivação da superfície | Passivação química 311 (Protege a superfície durante o armazenamento e a laca) |
| Agente oleante | DOS (dioctilsebacato) ou ATBC |
| Diâmetro interno da bobina (ID) | 508 mm / 420 mm |
| Padrão de certificação | Q/BQB 450-2009, ISO 11949, ASTM A623M |
Entendemos que os padrões e máquinas de processamento de alimentos variam na América do Sul, Oriente Médio e África.soluções personalizadas para as suas necessidades de bobina de estanho:
Corte e dimensionamento personalizados: fornecemos larguras de bobinas personalizadas que combinam com suas linhas de fabricação automática de latas ou máquinas de corte de rolagem precisas para minimizar as taxas de sucata.
Revestimento diferencial de estanho: Para economizar custos de material, podemos aplicar um revestimento de estanho mais pesado no interior (em direção ao conteúdo dos alimentos) e um revestimento mais leve no exterior.
Impressão e Laqueamento personalizados: ouro epoxi-fenólico de qualidade alimentar avançado, organosol,ou laqueamento transparente pode ser pré-aplicado à superfície da bobina para fornecer proteção química contra itens altamente corrosivos como tomates, massa de tomate, peixe ou sumos quentes.
Calibração do peso da bobina: podemos ajustar o peso máximo da bobina da unidade para corresponder às capacidades do guindaste e do descolador da sua fábrica.
Com a rápida expansão da conservação local de peixe (sardinhas/tonha), processamento de pasta de tomate e embalagens de laticínios, a África precisa de embalagens metálicas altamente confiáveis.As nossas bobinas são tratadas com passivação 311 e embalagem de protecção pesada, garantindo que permaneçam 100% isentos de ferrugem durante longos trânsitos marítimos através de portos tropicais úmidos.
Impulsionados pela alta demanda por alimentos secos processados, latas de ghee / óleo comestível e tampas de coroa de bebidas, os fabricantes do Oriente Médio precisam de materiais que possam resistir ao intenso calor ambiente.As nossas bobinas de alta temperatura de aquecimento contínuo (CA) oferecem uma rigidez estrutural excepcional, evitando o inchaço ou a deformação das latas durante o enchimento a quente e a esterilização sob alta pressão.
Atendendo a gigantescas indústrias de embalagens de carne, exportadores de frutas e setores industriais de aerossóis em toda a América do Sul,A nossa principal bobina de placas de estanho de grau MR fornece excelentes propriedades de extração profunda e de ferro.Integra-se perfeitamente nas linhas de fabricação automática de latas de alta velocidade, reduzindo as taxas de rejeição e otimizando o rendimento da produção.
Para sobreviver ao transporte marítimo de vários meses e ao transporte rodoviário interno áspero através de corredores regionais, utilizamos um sistema de embalagem de várias camadas e pesado:
Barreira de umidade interna: papel impermeável resistente à ferrugem/VCI (inibidor de corrosão volátil).
Protecção estrutural: anéis de aço protetor de canto interno e externo, seguidos de uma camada de chapa de metal que cobre toda a circunferência da bobina.
Embutidos de forma segura: Múltiplas correias de aço radial e circunferencial de alta resistência amarradas a paletes de madeira resistentes e fumigadas.
Absorção de umidade: embalagens industriais de gel de sílica escondidas dentro de cada núcleo de bobina para eliminar completamente a condensação ("sudor de carga") dentro dos recipientes oceânicos.
R: Indicar o nome do produto (Corrente de estanho ou TFS), espessura, largura, grau de temperamento (por exemplo, T3 ou DR8), acabamento da superfície (por exemplo, Pedra ou Bright), massa do revestimento de estanho (por exemplo, 5,6/5,6 g/m2),o seu pedido (e.g., lata de pasta de tomate, lata de sardinha ou tampa da coroa), o seu diâmetro interno da bobina necessária e volume total alvo.
R: O ETP possui uma camada microscópica de estanho metálico puro que proporciona alta resistência à corrosão e fácil soldabilidade, ideal para corpos de lata de três peças padrão.O TFS substitui o estanho por uma camada de cromo/óxido de cromoÉ mais econômico e oferece uma excelente adesão à laca, tornando-o altamente preferido para latas de duas peças, tampas de parafuso, tampas e extremidades de lata.
R: Nosso MOQ padrão é de 30 toneladas métricas (equivalente a aproximadamente um contêiner oceânico completo de 20 pés).e do Médio Oriente.
R: Todas as nossas matérias-primas de aço e revestimento passam por rigorosos testes químicos de rastreamento em conformidade com as normas de segurança alimentar.Bisfenol-A (BPA) não intencional (dependendo das lacas seleccionadas), e certificados de acordo com parâmetros de ensaio de fábrica normalizados correspondentes aos critérios internacionais de conservação.
R: A produção normalmente leva de 15 a 20 dias após a confirmação do depósito T / T ou a emissão do L / C. Os tempos de trânsito variam dependendo do porto de destino, geralmente levando 25-40 dias.Coordenamos diretamente com as principais linhas de navegação para garantir as rotas de trânsito mais diretas disponíveis..
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